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基础设施领域，取消铁路干线路网、电网外资限制。交通运输领域，取消铁路旅客运输公司、国际海上运输、国际船舶代理外资限制。商贸流通领域，取消加油站、粮食收购批发外资限制。文化领域，取消禁止投资互联网上网服务营业场所的规定。崔凡表示，服务业开放是新版负面清单的一大亮点。从开放程度上讲，中国的制造业开放程度要高于服务业，前者除汽车飞机等个别领域外已经全部开放。而从吸引外资比重来看，服务业已经远远超过了制造业。

绿城还对旗下5个项目进行计提减值亏损，分布在西安、成都、北京、诸暨等地。对此，绿城执行总裁李青岸回应称，进行拨备是财务上的安排，在2018年完成各个股东下达的利润指标的情况下，认为有能力覆盖掉拨备的影响，所以对历史上沉淀的几个项目进行了拨备。

从这件事情上，我们可以看到，真正强的公司是两手抓营销和创新。任何技术的突破，如果没有和顾客价值的关联，没有用营销来转变顾客价值，你的创新是没有意义的。任何成功的企业，不是去适应市场，而是要主动用创新去创造市场，用营销实现连接。曹虎：在组织当中如何设置增长官？在公司的内部职位和资源当中，以谋求企业整体有机性增长？

穆迪也认为北汽集团未来财务杠杆会明显提高，在未来12个月至18个月内，北汽集团的财务杠杆比例将升至6.0，高于先前5.0的预测。不过，《国际金融报》记者发现，虽然北京汽车的资产负债率确实从今年年初的59.8%增至今年9月底的65%，但对外借款（长期或短期）都没有明显幅度的增加。截至今年前三季度，北京汽车总负债虽然比年初增加了257.42亿元至1285.38亿元，但这主要是因为应付票据及应付账款增加132亿元、其他应付款增加111亿元导致，与短期借款和长期借款关联性都不大。

大海之大，更在于其容。水唯善下终成海，大海为万水之归，有着极强的包容性。正是拥有不拒众流的开放胸怀、拥有海纳百川的包容品格，才能成其大、成其稳，才有如此的韧性、如此的定力。“相通则共进，相闭则各退”。经历过封闭带来的落后之痛，尝到过改革开放带来的发展之甜，中国深深懂得“开放带来进步，封闭必然落后”这一道理，将始终秉持开放包容的理念，拥抱世界。“中国推动更高水平开放的脚步不会停滞！中国推动建设开放型世界经济的脚步不会停滞！中国推动构建人类命运共同体的脚步不会停滞！”这是庄严的宣示，也是中国经济克服风雨挑战的必由之路。

特区政府还就新型计价方式征求公众意见。2011年11月底，特区政府邀请民众为条例草案提意见。条例草案明确规定改用“实用面积”作为新房销售的唯一计价方式，正式将“实用面积”表述纳入法规。将“公摊面积”排除在计价体系之外，需克服的最大阻力来自开发商。香港中原集团主席施永青回忆说，当时有开发商提出改革可能导致单位面积价格骤增。