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伊朗，这个年汽车产销量不足200万辆的国家，过去多年来一直是中国品牌出口的重要市场，也是江淮、奇瑞等自主品牌在海外的第一大市场。包括奔腾、华晨、比亚迪、长安、奇瑞、东风、吉利、海马、哈弗、江淮、力帆、MG和众泰等车企都曾依托当地的企业进行属地化的生产和销售。

蔡奇要求，认真兑现不让保护生态环境吃亏的承诺。分解落实生态涵养区生态保护和绿色发展实施意见，加强检查考核。加大生态类转移支付政策和资金保障力度，让生态涵养区心无旁骛地抓好生态环境保护。各区要制定基础设施和公共服务需求清单，推动一批交通、教育、医疗等民生项目建设，确保每个生态涵养区都有高校、三级医院。强化生态涵养区领导干部和专业人才配备。完善绿岗就业收入动态调整机制，逐步提高看山人、护林员、保水员的工资待遇。发挥好考核“指挥棒”作用，把转移支付与考核绩效挂钩。结对协作项目一把手要亲自抓，形成长效机制。

责任编辑：李彦丽中新社莫斯科11月9日电 （记者 王修君）当地时间11月9日，俄罗斯外交部召见奥地利驻俄大使，就奥地利所宣称的奥退役军官长期向俄提供情报一事提出抗议。9日，奥地利媒体援引该国总理的话称，奥地利武装部队一位退役上校从90年代起开始向俄方提供情报，并获得了30万欧元酬劳。目前该名上校已被拘留。

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关税降低好比“鲶鱼效应”，倒逼国内产业升级业内普遍认为，放宽汽车行业外资股比的限制和相当幅度降低汽车进口关税，更多世界知名汽车企业将会以贸易和投资的方式积极进入中国市场，将使中国成为世界竞争最激烈的汽车市场之一，这将倒逼中国汽车产业加速转型升级，实现由大到强的发展。

据券商测算，若A股被纳入富时罗素指数，预计初始权重为5%，后续将增至32%。根据目前该指数约1.5万亿美元的规模，长期来看，理论上“入富”有望给A股带来5000亿美元以上的增量资金。同样，如果MSCI将A股权重提高至20%的话，可以为A股带来更多的资金，明显利好A股今后行情的发展。