
这个故事往往被人用来当做职场上工作技能单一,缺乏危机意识的反面典型。从另一个侧面也反映了高速公路行业的现实:拥有着收费公路的高速路公司,收入稳定,现金流稳定,职工也普遍有稳定感。但另一方面,高速公路公司普遍存在着过于依赖收费公路,经营模式比较单一的隐忧,在当前收费公路改革动作频频的背景下,这一模式的单一性更加凸显。
四川成渝也自2015年就设立了成渝融资租赁有限公司,拉开了多元化经营的序幕。不过四川成渝多元化经营的思路很广,除了金融、房地产等业务,近年来还涉足至教育等领域。2019年2月,四川成渝独自设立了成渝教育公司,向“交旅文娱”方向转型。多家券商机构对高速公路行业的点评为“业绩增长稳定,具有很好的防御性”。申万宏源研报就曾发表研报认为,高速公路公司整体业绩稳定,现金流良好,具有高分红的防守特性。建议关注地处经济发达地区,或具有高分红能力的公司如宁沪高速、深高速等公司。
8月,猎豹汽车母公司长丰集团被曝降薪。一份于5月29日签发的内部会议纪要文件显示,鉴于汽车行业的急剧变化,公司生产经营亏损严重、生产基地开工严重不足,长丰集团决定通过薪酬调整、减负降费方式,确保求生存渡难关。根据文件显示,2019年2月,长丰集团和猎豹汽车高管已经下调预支工资30%。本次再下调20%,累计下调工资50%。
今天发表的《中国与世界贸易组织》白皮书全面介绍中国加入世贸组织17年来履行承诺的实践,系统阐释中国参与多边贸易体制建设的原则立场和政策主张。阐明中国推进更高水平对外开放的愿景与行动。白皮书全文约1.2万字,分为前言、正文和结束语三部分。白皮书指出,1978年中国开启了改革开放的历史进程。改革开放是中国人民用双手书写的国家和民族发展的壮丽史诗,是中国和世界共同发展进步的伟大历程,不仅深刻改变了中国,也深刻影响了世界。2001年中国加入世界贸易组织是中国深度参与经济全球化的里程碑,标志着中国改革开放进入历史新阶段。白皮书强调,中国坚定遵守和维护世贸组织规则,是多边贸易体制的积极参与者、坚定维护者和重要贡献者。中国加入世贸组织既发展了自己,也造福了世界。站在新时代的历史起点上,中国开放的大门不会关闭,只会越开越大。
“这八个字是非常正确的。”陈荣华说。长年在长江边钓鱼的卢先生见证了来福士广场从无到有的建设全过程(刘向南摄)他回忆,重庆市政府曾组织过一场城市高端建筑论坛,邀请了国内最著名的一批专家学者。就在这次论坛上,陈荣华介绍了市规划局总结出的前述八个字,得到了与会专家的肯定。
美国众议院民主党领袖佩洛西周五表示,特朗普总统倾向于令政府停摆。这使得当天已经大幅下跌的美国股市因政府关门风险而扩大跌势,三大股指均再创逾十五个月新低,美国纳斯达克指数盘中一度挫跌2.85%,较8月29日的收盘高位低逾20%。该指数之后与道琼工业指数和标普500指数一道收复了部分失地。纳斯达克指数收盘较之前的最高收位下跌19.5%,几乎确认进入熊市。